Форум » О районе » Дороги, электричество и прочее » Ответить
Дороги, электричество и прочее
sasha: Единственный – с положительной демографией Этот район в северной части города является одним из крупнейших в Санкт-Петербурге, общая площадь 114,6 кв. км. Численность жителей района – около полумиллиона человек. Благодаря своему географическому положению район занимает особое место в структуре Санкт-Петербурга, являясь буферной зоной между центральной урбанизированной частью города и курортной зоной. Район исключительно перспективен и привлекателен для инвесторов, так как в нем, как ни в одном другом, имеется потенциальная возможность вложить средства в крупные проекты в сфере строительства, в том числе, коттеджного, промышленности и транспорта. Здесь находятся Юнтоловский заказник, поселки дачного типа: Лисий Нос, Лахта, Ольгино, Коломяги, частично Шувалово, Озерки, деревня Каменка. В районе расположена, сложившаяся еще с довоенных времен, промышленная зона «Чернореченская» и созданные в последнее время новые промзоны «Северо-Западная», «Коломяги», «Конная Лахта» и «Горская». Гость редакции – заместитель главы Приморского района, отвечающий за строительство, Игорь Гудзенко. – Игорь Аркадьевич, как живет Приморский район? Все ли у вас хорошо, или все же есть проблемы? – Живет-то район хорошо, особенно в последние годы. Но и проблем у нас хватает, как у всякого развивающегося района. К примеру, мы ежегодно сдаем порядка 450 тыс. кв. метров жилья. И главная проблема – это подключение домов к электрическим сетям. Вот как раз до вашего прихода у меня были руководители УНР-247, и мы пытались найти решение по подключению всех тех зданий, что введены в строй в прошлом году и в начале нынешнего. Такие оперативки я провожу по четвергам еженедельно. – Но мне кажется с вводом в прошлом году подстанции «Лахта» у вас не должно быть проблем с электричеством. – Действительно, по мощностям у нас проблем нет. Проблема в другом: нужно подвести сети от подстанции к районам новостроек. А там, в земле столько уже разных кабелей лежит, что некуда встроиться. Кроме того, надо провести линию под железной дорогой, а это отдельные согласования с руководством ОАО ОЖД. Вот я для себя записал – переговорить с их главным инженером, попытаться ускорить процесс. Но это только одна сторона проблемы. Другая – в той системе, что сложилась в городе с подключениями, очень сложные процедуры. Сейчас их пытаются упростить. Но и на это нужно время. Так что проблемы существуют. У нас строится жилой дом для сотрудников аппарата Конституционного суда, и сейчас срочно решаем проблему по его подключению. Впервые за последние годы построили целый квартал из восьми больших жилых домов на бюджетные деньги, в январе его принимала губернатор Валентина Матвиенко. Благодаря ее вмешательству, дома сможем подключить на постоянную схему уже в апреле. А так у нас около 40 домов, еще подключенных по временной схеме. Раньше это разрешалось. Люди въезжали в такие дома и решали проблемы с электричеством, кто во что горазд. Потом приходил специалист из энергосбыта, и выяснялось, что в наличии масса нарушений, кто-то даже умудрялся трехфазные счетчики устанавливать. Естественно, они не давали разрешения, дела передавались в суд и по 3–5 лет рассматривались там. Надеюсь, что в ближайшее время все эти проблемы будут решены. Кстати, в этом году начинается программа по каблированию высоковольтных линий электропередач. Начинаем вдоль пр. Испытателей и ул. Маршала Новикова. Раньше это были выселки, теперь, практически, центр района. Линии уведем под землю, а на открывшемся пространстве будут строиться разрешенные генпланом объекты, думаю, что, преимущественно, паркинги. Согласно протоколу совещания Валентины Матвиенко и Анатолия Чубайса, РАО ЕЭС за счет собственных средств каблирует данные линии, а город на инвестиционных условиях предоставит участки афилированным инвесторам РАО ЕЭС. – Вы сказали, что строите почти полмиллиона кв. метров жилья в год. Это все коммерческое жилье? – Я уже сказал, что в этом году впервые мы построили квартал бюджетного жилья. Но в будущем будем строить его значительно больше. Уже сегодня под бюджетное строительство отведен квартал в районе деревни Каменка, в северо-приморской части района. В прошлом году в районе завершено строительство и принято в эксплуатацию 43 объекта жилищного строительства, 6108 квартир общей площадью 406,7 тыс. кв. метров. В 2008 году планируется строительство 64 корпусов, 7200 квартир общей площадью 560 тыс. кв. метров. В целом с 2008 по 2015 год планируется застроить еще семь кварталов СПЧ и восемь кварталов Каменки, примерно, около 200 корпусов жилых домов на 40 тыс. квартир, общим метражом 3 млн кв. метров. Еще хотел рассказать, что у нас около 220 га земли рядом с Юнтоловским заказником приобрел Главстрой для строительства 3 млн кв. метров жилья, на которых будет проживать порядка 70 тыс. человек. В связи с активным жилищным строительством население района ежегодно прирастает на 10–15 тыс. человек. Приезжают, в основном, люди среднего возраста, молодые семьи. Поэтому сегодня мы – единственный в городе район с положительной демографией. Впрочем, и здесь есть свои проблемы. – Много детей – это плохо? – Нет, конечно, это здорово. Но только в том случае, когда имеешь хорошо развитую социальную инфраструктуру. А последние лет 10 в районе активно строили жилье и практически не строили школы, поликлиники, детские сады. Потому что инвесторам это не выгодно, а у города не было денег. Мы, конечно, пытались решать проблему, выкупая у инвесторов встроенные помещения и открывая в них офисы семейного врача, почтовые отделения, подростковые клубы, опорные пункты милиции. И все это благодаря авторитету главы района Юрия Львовича Осипова, который сумел убедить и инвесторов, и городские власти в том, что это необходимо. И только в последние два года началось активное строительство социальных объектов. В прошлом году мы ввели шесть детских садов, школу и две поликлиники – детскую и взрослую. Сегодня уже пересмотрена недавно принятая программа по строительству детских садов: 14 таких учреждений мы введем не к 2014 году, как планировалось ранее, а к 2011. Кроме того, в квартале 53 в этом году начнется строительство многопрофильной детской больницы, а в квартале 59 – Центра кризисной медицины МЧС с двумя вертолетными площадками. Центр будет строиться под контролем министра Шойгу на федеральные средства для обслуживания всего Северо-Запада, но его поликлинический комплекс будет принимать и жителей нашего района. Еще хотелось бы сказать несколько слов о наших выстраданных объектах. В апреле планируем торжественное открытие Дворца бракосочетаний на Стародеревенской улице, а в ноябре сдаем новое здание РУВД на ул. Ильюшина. Мы думаем, что это будет лучшее здание РУВД в России, потому что оно построено по особому проекту: сверху выглядит как трехлистник, очень красивое здание, в корне отличается от типовых кубиков. Надеюсь, что и работать в нем будет удобно. Начинаем строительство пристройки к зданию администрации. Сегодня наши отделы разбросаны по всему району, потому что в этом здании администрация занимает только четверть здания, в остальной части располагаются ОВИР, прокуратура и Федеральная служба безопасности. Пристроим четырехэтажное здание и все отделы соберем под одной крышей. Также в этом году начинаем строить здание районного пенсионного фонда на пр. Испытателей и здание для отдела социальной защиты на Гаккелевской ул. – Насколько мне известно, в районе существует и еще одна сложная проблема – транспортная. Как ее планируете решать? – Вы правы, проблема развития улично-дорожной сети у нас – одна из самых острых. Наш район как будто находится в мешке с несколькими узкими горлышками. Для ее решения разработана специальная программа, которую курирует лично Валентина Ивановна Матвиенко, – «Приморский транспортный узел». Согласно этой программе, к 2014 году транспортная проблема района будет, в основном, решена. Уже началась реконструкция Приморского проспекта (первая очередь от Ушаковской развязки до входа в ЦПКиО по 3-ему Елагину мосту), которая предусматривает отсыпку Большой Невки, строительство нового моста в створе Лахтинского залива и Большой Невки и строительство двух переходов: подземного у входа в ЦПКиО и надземного в створе ул. Академика Шиманского. Также, в этом году начинается строительство путепровода через Коломяжский переезд, что тоже крайне важно. С его вводом все заторы, все пробки, которые там существуют, будут ликвидированы. Что важно, проектанты нашли возможность провести строительство без остановки движения, правда, с небольшим его ограничением. В этом году планируется выйти на подготовительные работы второй очереди путепровода через Планерную, по направлению из спального района к Приморскому проспекту, подготовительные работы по строительству ЗСД и завершить проектирование путепровода на ул. Поклонногорской, чтобы в следующем приступить к строительству. До 2014 года планируется построить путепровод через железнодорожный переезд на ул. Туристской. К 2012 году завершится реконструкция Приморского пр. с выходом его на Приморское шоссе. Самый сложный узел в этом проекте – пересечение проспекта с тоннелем, ЗСД и виадуком. – А что вы можете сказать о культурных и спортивных объектах? – Надеемся, что в конце нынешнего–начале следующего года начнется строительство жилого комплекса на месте кинотеатра «Максим» (это тоже долгоиграющий проект), часть которого будет использована под Приморский культурный центр, в ведении которого будет и театр «За Черной речкой». Что касается спортивных объектов, их в районе всегда было недостаточно. Но есть надежда, что ситуация изменится, так как по соглашению Петербург–Газпром в городе планируется построить пять физкультурно-оздоровительных комплексов, три из которых предполагается разместить в Приморском районе. Мы уже подобрали порядка семи участков: пр. Испытателей, 2А, ул. Главная, ул. Мартыновская, квартал 43Г рядом с администрацией, участок вдоль ул. Школьной и на углу улиц Ситцевой и Стародеревенской. Правда, последний руководитель Комитета по спорту забрал под свой объект, но это будет тоже спортивный объект, – Центр для людей с ограниченными возможностями. Наш район во всем старается быть новатором. Я даже шучу иногда: «Наш район называется Приморским не оттого, что он при море, а оттого, что он Прима – мы везде зачинатели». – Спасибо, Игорь Аркадьевич, успехов в дальнейшем развитии района. Беседовала Лилиана Глазова © Все права принадлежат OOO "Издательство Строй-Пресс".
Ответов - 0
полная версия страницы